RX MANG LẠI SỰ AN TOÀN NĂM SAO

• Hệ thống an toàn Lexus thế hệ mới nhất + được trang bị tiêu chuẩn, cung cấp một loạt các tính năng an toàn và hỗ trợ ấn tượng
• RX được đánh giá năm sao cao nhất trong thử nghiệm an toàn Euro NCAP độc lập
• Cấu trúc chắc chắn và các tính năng an toàn thụ động mang lại khả năng bảo vệ tuyệt vời trong trường hợp xảy ra va chạm
• Công nghệ được thiết kế để giảm gánh nặng lái xe và sự mệt mỏi của người lái xe
• Hệ thống giám sát người lái mới liên tục kiểm tra mức độ tỉnh táo của người lái và có thể dừng xe an toàn nếu không có phản hồi cảnh báo

Mỗi khi bạn ngồi sau tay lái, Lexus RX luôn đặt sự an toàn của bạn lên hàng đầu. Nó liên tục kiểm tra giao thông xung quanh bạn và con đường phía trước, cảnh báo về các nguy cơ tai nạn tiềm ẩn. Khi phát hiện ra mối nguy hiểm, nó sẽ cảnh báo bạn và nếu cần, điều chỉnh tốc độ, đánh lái và phanh để giúp bạn tránh tai nạn – hoặc làm cho hậu quả ít nghiêm trọng hơn nếu có va chạm xảy ra.

Phạm vi và khả năng của các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái lớn hơn bao giờ hết, nhờ vào Hệ thống an toàn Lexus + thế hệ mới nhất, một gói trang bị tiêu chuẩn trên mọi mẫu xe RX.

Chất lượng của những tiến bộ công nghệ này đã giúp đảm bảo xếp hạng năm sao hàng đầu cho RX mới trong chương trình đánh giá và thử nghiệm an toàn độc lập, nghiêm ngặt do Euro NCAP thực hiện. Chúng kết hợp với sức mạnh cơ bản của kết cấu xe và khả năng bảo vệ người lái, hành khách và người đi bộ trong trường hợp xảy ra tai nạn. Điểm số thử nghiệm cho thấy kết quả chung là 90% về khả năng bảo vệ người lớn ngồi trong xe; 87% đối với trẻ em ngồi trong xe; 89% đối với người dùng đường dễ bị tổn thương; và 91% về hiệu suất của các tính năng hỗ trợ an toàn.

Hệ thống tiền va chạm (PCS) của xe hiện sử dụng kết hợp radar và camera để có phạm vi phát hiện rộng hơn và nhận diện nhiều loại nguy hiểm hơn. Ví dụ, khi bạn rẽ trái hoặc rẽ phải tại ngã tư, hệ thống có thể phát hiện nguy cơ va chạm trực diện với phương tiện ngược chiều và người đi bộ băng qua. Thời gian phản hồi đã được rút ngắn và Hệ thống hỗ trợ lái khẩn cấp (ESA) với Hỗ trợ chủ động đã được giới thiệu, cung cấp hỗ trợ lái và phanh ngay lập tức để giúp xe ổn định và đi đúng làn đường nếu bạn đột ngột đánh lái để tránh chướng ngại vật.

PCS có thể phát hiện việc sử dụng bướm ga đột ngột, không chủ ý khi di chuyển ở tốc độ thấp và ngăn chặn khả năng tăng tốc nguy hiểm. Hệ thống giám sát điểm mù (BSM) và Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau với phanh tự động (RCTA) hỗ trợ vượt và điều khiển an toàn, trong khi Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước (FCTA), một phần của tùy chọn gói an toàn mở rộng, cảnh báo về các phương tiện đang đến gần từ cả hai bên tại các ngã tư có tầm nhìn kém. Hệ thống giám sát điểm mù cũng đóng vai trò trong chức năng Hỗ trợ thoát hiểm an toàn (SEA) cho hệ thống mở cửa e-Latch của xe, giúp ngăn chặn việc vô tình mở cửa vào đường đi của các phương tiện đang đi tới từ phía sau.

Thật tự nhiên khi người lái xe cảm thấy mệt mỏi trong một hành trình dài, ảnh hưởng đến mức độ chú ý và phản ứng của họ. Lexus giải quyết vấn đề này bằng các tính năng giúp giảm bớt gánh nặng khi lái xe và cũng theo dõi mức độ tỉnh táo của người lái.

Driver Monitor sử dụng camera gắn phía trên vô lăng để liên tục kiểm tra tình trạng của người lái, nhận biết xem họ có mất tập trung do mệt mỏi hay không khỏe. Lần đầu tiên trên thế giới, màn hình này được liên kết với các hệ thống an toàn chủ động của xe: nếu người lái không phản hồi cảnh báo, nó sẽ ngăn chặn việc tăng tốc và đưa xe dừng lại có kiểm soát, kích hoạt đèn cảnh báo nguy hiểm.

Hệ thống hỗ trợ lái xe chủ động (PDA) phát huy tác dụng khi lái xe ở tốc độ thấp quanh thị trấn. Hệ thống này sử dụng camera phía trước của xe để phát hiện các mối nguy hiểm như người đi bộ sắp băng qua đường hoặc đi bộ dọc theo lề đường, ô tô bị ngập nước và người đi xe đạp.

Trên những chuyến đi dài trên đường cao tốc, Hệ thống Kiểm soát Hành trình Radar Động (DRCC) giữ khoảng cách an toàn đã thiết lập với xe phía trước, làm chậm RX cho đến khi xe dừng hẳn nếu cần. Giờ đây, hệ thống có thể phản hồi lệnh thoại và sẽ tự động điều chỉnh tốc độ xe khi bạn đến gần khúc cua, để đảm bảo tiến trình êm ái, ổn định. Hệ thống cũng có thể điều chỉnh tốc độ để ngăn chặn “hành động” – vượt xe ở làn ngược chiều trên đường nhiều làn.

Hỗ trợ giữ làn đường (LKA) và Cảnh báo chệch làn đường (LDA) đều giúp giữ cho xe của bạn đi đúng làn đường, trong khi Hỗ trợ biển báo đường bộ (RSA) lặp lại các biển báo cảnh báo và chỉ huy trên tuyến đường chính trên màn hình hiển thị đa thông tin của người lái, có liên kết đến DRCC để dễ dàng điều chỉnh khi giới hạn tốc độ thay đổi. Việc lái xe vào ban đêm cũng an toàn hơn với chức năng điều chỉnh đèn pha tự động giữa đèn pha thấp và cao – Hệ thống đèn pha thích ứng (AHS) hoặc Đèn pha tự động (AHB) theo thông số kỹ thuật của từng mẫu xe.

Mặc dù các tính năng này cung cấp một gói toàn diện - cùng với các chức năng đỗ xe tự động - nhưng đây không phải là kết thúc của câu chuyện: các bản cập nhật phần mềm qua mạng cho phép cập nhật và mở rộng hệ thống một cách liền mạch, không cần phải mang xe đến xưởng.

Mọi chi tiết vui lòng liên hệ: