NHỮNG BÍ MẬT SAU LỚP SƠN CỦA LEXUS

Có một điều gì đó độc đáo về  lớp sơn phủ của Lexus . Không chỉ màu sắc sâu và bóng mà chúng còn phản ứng với điều kiện ánh sáng thay đổi. Dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp, cách Lexus xuất hiện trước mắt có thể hoàn toàn thay đổi.

Vậy làm thế nào để có được lớp sơn hoàn hảo? Sau chuyến thăm Nhà máy Kyushu ở Nhật Bản, chúng tôi sẽ tiết lộ những sự thật và số liệu thống kê đằng sau lớp sơn hoàn hảo như gương đó.

Lexus sơn theo số: 200.000

Xưởng sơn tại nhà máy Lexus Kyushu có thể hoàn thành 200.000 xe mỗi năm, tương đương với 820 xe mỗi ngày làm việc.

Sơn xe Lexus theo số: 450

Tổng cộng có 450 nhân viên lành nghề làm việc cùng với các rô-bốt để đảm bảo mỗi chiếc xe đều có lớp hoàn thiện hoàn hảo, sáng bóng. Con người cẩn thận phun lớp sơn màu và lớp sơn bóng lên nội thất. Đây là dấu hiệu của chất lượng Lexus và sự chú ý đến từng chi tiết khi bên trong nắp cốp xe được chú ý nhiều như bề mặt bên ngoài.

Các nhân viên cũng sẽ chuyển đổi giữa tay phải và tay trái tùy thuộc vào vị trí của bộ phận họ đang làm việc, vì họ được đào tạo để sử dụng cả hai tay với kỹ năng như nhau, bất kể tay nào là tay thuận.

Sơn xe Lexus theo số: 186

Sơn xe bao gồm 46 công việc riêng biệt, tổng cộng mất mười giờ để hoàn thành. Nhưng tổng cộng có 186 công việc riêng lẻ khi bạn bao gồm tất cả các quy trình liên quan đến sơn; có 24 công việc chỉ dành cho việc áp dụng chất trám.

Sơn xe Lexus theo số: 60

Việc thi công sơn phải được thực hiện trong môi trường hoàn toàn sạch sẽ và ổn định. Mức độ bụi được đo sau mỗi hai giờ, nhiệt độ được giữ trong khoảng 22-28 độ C.

Độ ẩm được thiết lập ở mức không đổi là 60% . Trước khi vào phòng sơn, nhân viên phải đi giày chuyên dụng và mặc quần áo tĩnh điện trước khi đi qua màn khí để ngăn bụi hoặc chất bẩn mang vào.

Sơn xe Lexus theo số: 4

Mỗi chiếc xe được phủ bốn lớp sơn. Lớp phủ điện di (1) đầu tiên được phủ lên tất cả các bề mặt để ngăn chặn sự hình thành rỉ sét. Tiếp theo là lớp phủ trung gian (2), được phủ để đảm bảo bề mặt nhẵn và đảm bảo độ sâu và độ sáng bóng của màu sắc. Lớp phủ này sẽ có màu trắng, xám, xám đậm hoặc đen, tùy theo màu hoàn thiện của xe.

Sau đó, lớp phủ màu (3) được thêm vào, trong khi lớp phủ trong suốt cuối cùng (4) làm nổi bật độ bóng và sáng của lớp sơn. Nó cũng giúp chống trầy xước và độ bền, ngăn màu bị phai dưới ánh sáng mặt trời.

Sơn xe Lexus theo số: 14

Khi thay đổi màu sắc, trước đây cần phải vệ sinh ống dẫn sơn đến cánh tay robot. Nhưng giờ thì không còn như vậy nữa. Robot có thể thay đổi màu sơn bằng cách chọn từ 14 sắc thái khác nhau để phù hợp với yêu cầu của khách hàng.

Sơn được chứa trong hộp mực gắn vào đầu cánh tay của robot, chứa đủ chất lỏng để hoàn thành hai chiếc ô tô. Công nghệ tiên tiến này cho phép sơn ô tô theo cùng trình tự như đơn đặt hàng nhận được từ khách hàng.

Robot áp dụng lớp sơn hoàn thiện với chuyển động chậm để tránh nhỏ giọt và đạt được lớp hoàn thiện đồng đều. Chuyển động của chúng phức tạp, nhưng mô phỏng trung thực các chuyển động tay khéo léo của thợ thủ công.

Sơn xe Lexus theo số: 30.000

Đầu phun của robot sẽ quay 30.000 lần trong quá trình sơn, nhiều hơn 50% so với tiêu chuẩn công nghiệp là 20.000 lần. Tốc độ cao hơn này tạo ra các hạt sơn mịn hơn để có lớp hoàn thiện mịn hơn và chất lượng cao hơn.

Sơn xe Lexus theo số: 150

Mặc dù chỉ có 150 cm giữa mỗi xe đi qua buồng, nhưng không có nguy cơ sơn từ xe này sang xe khác, vì luồng không khí được kiểm soát chính xác từ trần xuống sàn. Ngoài ra, còn có sàn lưới kim loại với nước chảy bên dưới để hứng bất kỳ lớp sơn nào không bám vào bề mặt xe.

Sơn xe Lexus theo số: 0.5

Trước khi những chiếc xe được sơn trở lại dây chuyền lắp ráp, chúng được kiểm tra độ bóng, độ mịn, độ dày lớp phủ, tông màu và các đặc tính khác để đảm bảo không có khuyết điểm. Các chuyên gia sơn có kỹ năng đến mức họ có thể phát hiện ra những khuyết điểm nhỏ tới 0,5 mm chỉ bằng cách sử dụng tay.

Giai đoạn cuối cùng của quy trình là chiếu đèn đỏ/xanh lá/xanh lam (RGB) sáng trên mỗi chiếc xe mới sơn. Kiểm tra này có thể phát hiện ngay cả những thay đổi màu sắc rất nhỏ hoặc những vết lồi lõm và vết xước nhỏ mà không thể phát hiện được trong quá trình kiểm tra chung.

		Lexus Thăng Long