Lexus và nghề thủ công truyền thống

00/00/0000 - 0Hà Trang 13 Lượt xem

Một cuộc gặp gỡ có một không hai với nghề thủ công

Các nhà thiết kế của Lexus đã đến thăm Saaki Foundry, một xưởng sản xuất ấm đun nước nằm ở thành phố Oshu, tỉnh Iwate.

Đây là xưởng đúc đồ sắt Nanbu có truyền thống hơn 900 năm và là xưởng đúc chủ yếu sản xuất ấm sắt.

Ấm sắt được sản xuất tại Xưởng đúc Saaki

Hướng dẫn viên của chúng tôi là Kei Sato từ Saaki Foundry. Ông là thế hệ thứ ba điều hành xưởng sản xuất do ông nội của ông thành lập.

Nhiều sản phẩm đồ sắt Nambu được sản xuất tại Saaki Foundry đều được làm thủ công. Buổi hội thảo sẽ giải thích quy trình sản xuất ấm sắt bằng khuôn thủ công được lưu truyền qua nhiều thế hệ và trình diễn cách ép từng mẫu ấm bằng tay.

Theo Sato, việc tự tay làm ấm sắt Nanbu là một trải nghiệm có một không hai trong đời.

"Cho đến khi chúng ta mở khuôn đựng sắt ra, chúng ta không biết hình dạng thành phẩm có giống như chúng ta tưởng tượng hay không. Chúng ta không bao giờ có thể tạo ra cùng một hình dạng của ấm sắt hai lần."

Sato cho biết: "Vì không có hai sản phẩm nào giống hệt nhau nên điều này mang lại cho mỗi sản phẩm hương vị riêng biệt và đôi khi dẫn đến việc tạo ra thứ gì đó mới".

Bởi vì họ cam kết sản xuất sản phẩm thủ công nên họ có thể vừa làm ra sản phẩm vừa nghĩ đến từng khách hàng sẽ mua chúng.

Nhà thiết kế, người thường phụ trách thiết kế nội thất cho xe Lexus, cho biết: "Xe hơi và đồ sắt Nambu đều là những khối kim loại, nhưng tôi ngạc nhiên về sự khác biệt giữa Lexus, vốn tận hưởng vẻ đẹp được tính toán của mình, và đồ sắt Nambu, vốn tận hưởng vẻ đẹp không thể tính toán được của mình. Có điều gì đó ở nó khiến tôi ngưỡng mộ, chính xác là vì đó là một sự trình bày không bao giờ có thể có trên xe hơi."

Nghề thủ công truyền thống có hương vị thay đổi theo thời gian

Điểm dừng chân tiếp theo của đoàn là khu thủ công truyền thống của thành phố Yuzawa, tỉnh Akita, nơi sản sinh ra đồ sơn mài Kawatsura, một nghề thủ công có lịch sử kéo dài hơn 800 năm.

Công ty TNHH Sato Shoji, công ty sản xuất đồ sơn mài Kawauchi, đang tích cực tham gia vào các hoạt động nhằm kết nối truyền thống đồ sơn mài Kawauchi với tương lai, chẳng hạn như hợp tác với các nhà thiết kế và thương hiệu để sản xuất các tác phẩm nghệ thuật và mở rộng ra nước ngoài.

Trên thực tế, Sato Shoji cũng là người sản xuất cúp cho GIẢI THƯỞNG THIẾT KẾ LEXUS và có mối quan hệ chặt chẽ với Lexus.

Chiếc cúp GIẢI THƯỞNG THIẾT KẾ LEXUS do Sato Shoji sản xuất

Các nhà thiết kế Lexus đến thăm được Sato Keita, chủ tịch của Sato Shoji, hướng dẫn.

Giám đốc đại diện Sato giải thích rằng mỗi bước được phân chia cho các nghệ nhân khác nhau và mỗi xưởng có hỗn hợp sơn mài riêng, độ cứng của sơn mài thay đổi tùy theo mùa và độ ẩm, do đó hỗn hợp được điều chỉnh chi tiết.

Nhóm cũng có cơ hội quan sát một người thợ thủ công đang phủ sơn mài trong xưởng và vô cùng thích thú trước kỹ năng của người thợ thủ công khi ông nhanh chóng và cẩn thận phủ sơn mài, đồng thời xoay chiếc bình để đảm bảo lớp sơn phủ đều.

Trong chuyến tham quan, một nhà thiết kế của Lexus đã hỏi câu hỏi sau.

"Tại sao người ta lại dùng loại sơn mài bóng khác nhau cho mỗi sản phẩm sơn mài?"

Trả lời câu hỏi này, CEO Sato cho biết: "Sơn mài ban đầu có màu kem và chuyển dần sang màu trong suốt theo thời gian, đồ sơn mài cũng đổi màu dần theo thời gian".

"Vì vậy, bằng cách thay đổi độ bóng, chúng ta có thể thay đổi tốc độ khô của sơn mài và kiểm soát sự thay đổi màu sắc cho phù hợp với mục đích sử dụng", ông nói với chúng tôi.

Nhóm đã quan sát các kỹ thuật được sử dụng, kết hợp những thay đổi về màu sắc và thể hiện chúng thông qua những sự kết hợp phức tạp, đồng thời đánh giá cao chiều sâu của nghề thủ công truyền thống.

Tận hưởng bầu không khí thay đổi

Nhóm đã đến thăm vùng Okitama thuộc tỉnh Yamagata và chiêm ngưỡng những cảm xúc được thể hiện qua sự thay đổi màu sắc của tay áo Okitama.

Nơi chúng tôi đến thăm là Công ty TNHH Nitta, một công ty lâu đời ở Okitama Sode được thành lập vào năm 1884.

Các nhà thiết kế Lexus được Gentaro Nitta, người sáng lập thế hệ thứ năm, hướng dẫn quan sát quy trình nhuộm cây rum và quá trình dệt vải thực tế.

Để làm ra một sản phẩm sử dụng 100% cây rum để nhuộm vải, cần tới 100 kg cây rum và vì không thể thu thập đủ lượng cây rum này trong một lần nên có thể mất tới hai năm để nhuộm vải.

Bà cũng cho biết thêm rằng để đảm bảo sợi nhuộm không bị lãng phí, họ còn thực hiện sáng kiến tái chế bằng cách thu thập những mảnh sợi vụn vốn bị vứt đi và dệt lại thành vải chắp vá và các sản phẩm khác.

Tôi sẽ tiếp tục bước về phía trước với những suy nghĩ như vậy

Lần này, các nhà thiết kế của Lexus đã đến thăm bốn địa điểm thủ công truyền thống ở Tohoku và Tỉnh Fukui.

Khi chúng tôi nói chuyện với họ, điều đầu tiên họ nói là, "Tôi nghĩ bất kỳ xưởng nào cũng khó có thể truyền lại truyền thống trong khi vẫn phải thích nghi với thời đại, nhưng cách họ giải thích mọi thứ và làm việc rất sôi nổi, và tôi có thể cảm nhận được niềm tự hào của họ về nghề thủ công của mình. Tôi cảm thấy thái độ của họ đối với nghề thủ công cũng giống như chúng tôi."

Về những thành tựu kỹ thuật của mình, anh cho biết, "Bất kể tôi tham gia hội thảo nào, tôi luôn có những suy nghĩ và ý tưởng mới mà tôi chưa từng có trước đây. Tôi không nghĩ rằng nguồn cảm hứng mà tôi có được lần này sẽ đến nếu các thành viên Lexus tự suy nghĩ. Tôi muốn tiếp tục tham gia vào các hoạt động cho phép chúng tôi ra khỏi công ty và mở rộng tầm hiểu biết của mình."

Những người tôi gặp lần này là những người cùng chung niềm đam mê và làm việc chăm chỉ để sáng tạo. Tôi hy vọng mối quan hệ này sẽ tiếp tục và tôi mong muốn được chứng kiến Lexus và nghề thủ công truyền thống của Nhật Bản sẽ cho chúng ta thấy điều gì trong tương lai.

'; // } } window.onload = function(){ CSDCreateVote(); } //]]>

Gửi đánh giá của bạn về bài viết:

Gửi đánh giá